Putaran Kipas Angin Kau Pelan…? Begini Cara Ngatasinya - Panassoder

Putaran kipas angin kau pelan…? Atau macet…? , jangan tergesa-gesa beli kipas angin yang gres dahulu , siapa tahu kipas tadi masih sanggup di perbaiki. Saya bilang begitu lantaran untuk beli kipas angin gres harganya kan mahal. Tapi untuk repair kipas angin tadi , ongkos yang di keluarkan paling banyak separuh dari harga kipas baru. Misalnya harga kipas angin gres di toko yakni 250 ribuan , nah cukup mahal bukan. Tapi untuk ongkos perbaikan kipas angin yang katakanlah dinamo/motornya yang rusak dan mesti ganti , harganya pun cuma kisaran 100 ribuan. Bagaimana…? Masih ingin beli kipas angin baru…?

Apa yang mesti di lakukan untuk memperbaiki kipas rusak tadi…?

Seperti ini cara mengatasinya:

Sebelumnya ada yang mesti kau pahami dahulu apa saja komponen/bagian-bagian dari kipas angin.

• Motor/dinamo
• Tombol speed

Sekarang coba kau buka satu persatu bagian-bagian tadi , mulai dari:

Motor/Dinamo

Dinamo ialah komponen paling utama pada kipas angin , makanya coba kau bongkar dahulu dinamo tersebut hingga mendapatkan beberapa belahan , antara lain:

• Lilitan
• Thermostat/termal fuse
• As dinamo
• Kapasitor
• Tombol speed

Jika telah mendapatkan bagian-bagian tersebut , selanjutnya periksa satu-persatu , menyerupai ini:

1. Lilitan

Jangan tertipu dengan kondisi lilitan yang masih cantik , lantaran lazimnya dinamo yang rusak tidak  harus terlihat terbakar/gosong pada lilitannya. Bisa jadi lilitan tersebut mengalami bocor yang menyebabkan putaran tidak searah sehingga menjadi pelan. Untuk mengetahuinya , coba buka isolatornya dan tes demua ujung lilitan dengan avometer apakah ada yang putus pada lilitan atau melemah. Tapi kalau lilitan memang terbakar maka mau tidak mau mesti direwinding/gulung ulang. Lihar gambar berikut ini:

2. Thermostat/termal fuse

Thermostat ialah pengaman pada lilitan dinamo dari panas yang berlebih/over heat. Cara kerjanya yakni kalau dinamo mengalami panas yang berlabih maka thermostat akan putus sehingga tidak ada arus yang masuk ke lilitan dan putaran akan berhenti seketika. Thermostat ini bukan cuma sanggup putus namun juga sanggup melemah sehingga arus listrik yang masuk ke lilitan menjadi terhambat. Hal ini jugabisa menyebabkan putaran kipas angin menjadi pelan. Untuk mengenali kondisinya tidak perlu dengan avometer namun cukup dengan menghubungkan kedua kaki thernostat menjadi satu. Kemudian hidupkan kipas apakah putarannya suah kembeli normal. Jika masih belum ada reaksi , teruskan langkah berikutnya. Lihat gambar di bawah ini:

3. As dinamo

Jika dilihat kondisi dinamo kipas yang masih gres , maka maka as dinamo niscaya ada pelumas berupa stempet. Namun tentunya kalau kipas angin telah digunakan terus-menerus maka pelumas ini sanggup menjadi kering. Inilah yang menyebabkan putaran dinamo sanggup terganggu/pelan. Untuk memeriksanya cukup dengan membersihkan as belahan depan dan belakang dari kotoran grease atau stempet yang kering tadi dengan bensin. Jangan lupa bersihkan juga rumah laher/bearing dari kotoran stempet. Kemudian coba hidupkan kipas apakah putaran telah wajar lagi. Berikut gambarnya:

Saran saya , kalau sanggup as dinamo jangan jangan diberi pelumas , stempet atau yang lain kalau telah di bersihkan , lantaran tidak akan bertahan usang dan pelumas akan kembali kering. Tapi itu cuma sekedar rekomendasi dari saya , selanjutnya terserah kau mau diberi pelumas atau tidak , kan telah tahu cara mengatasinya….hehehe…

4. Kapasitor

Kipas yang di pakai terus-menerus dan jarang ada waktu jedahnya , sanggup menyebabkan kerusakan menyerupai di atas tadi. Terutama pada komponen yang satu ini kerap kali rusak. Kapasitor yang rusak lazimnya di tandai dengan ada belahan yang mengembang , retak , gosong atau bahkan meleleh. Komponen ini tidak sanggup di perbaiki lagi kalau mengalami kerusakan makanya silahkan ganti saja dengan yang baru(harganya Cuma 10 ribuan kok). Tapi jangan asal beli kapasitor ya… , sesuaikan nilai kapasitornya , lazimnya nilainya antara 1uf/400v hingga 1 ,5uf/400v. Lihat gambarnya:

5. Tombol speed

Sebenarnya tombol speed ini tidak ada kekerabatan dengan urusan putaran pelan pada kipas angin. Tapi kalau kipas tidak sanggup berputar sama sekal makatombol speed ini perlu kau periksa juga. Biasanya kalau kondisi dinamo dalam kondisi normal/tidak ada urusan sama sekali , namun waktu kipas di hidupkan salah satu speed/kecepatan tidak ada reaksi (tidak sanggup berputar). Misalnya pada tombol no.1 kipas masih sanggup berputar , no.2 juga masih sanggup berputar dan no.3 kipas tidak sanggup berputar/ tidak bereaksi sama sekali. Sedangkan menyerupai yang saya katakan tadi bahwa kondisi dinamo masih baik-baik saja alias normal. Hal ini di sebabkan lantaran salah satu plat/platina yang ada di dalam tombol telah aus , risikonya tidak sanggup di tinggalkan oleh arus listrik. berikut tumpuan gambarnya:

Untuk memperbaikinya , bongkar tombol speed hingga terlihat bagian-bagian di dalamnya. Hati-hati lantaran setiap belahan ukurannya sanyat kecil dan terdapat pegas/per disitu. Ingat-ingatlah penempatan setiap belahan yang ada di dalamnya mudah-mudahan di saat menutupnya nanti tidak terjadi selip. Kemudian cari plat/platina yang berafiliasi dengan tombol berurusan tadi. Jika telah ketemu , lepas dan gosok dengan amplas atau yang yang lain hingga belahan yang aus , karatan atau kotor terlihat bersih. Tujuannya mudah-mudahan arus listrik sanggup melewatinya dengan sempurna.

Jika kau masih kesusahan dengan klarifikasi saya tadi , sanggup pribadi menghubungi saya lewat contact atau kolom komentar yang telah saya sediakan.

Terima kasi dan mudah-mudahan bermanfaat.

Share this post